隨著近兩年工業(yè)化快速發(fā)展，霧霾天氣在我國愈演愈烈。細(xì)紗車間附近出現(xiàn)霧霾或其他空氣污染時(shí)，空調(diào)采用的室外不潔新風(fēng)中微塵比表面積大，中位徑很小，表面能大，且微塵和水滴表面存在一層氣膜，空調(diào)系統(tǒng)的噴淋室無法洗掉，微塵就會(huì)進(jìn)入細(xì)紗車間。
紡織纖維為電的不良導(dǎo)體，微塵極易受靜電影響而被吸附在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的管紗上，當(dāng)微塵在細(xì)紗表面的覆蓋面積超過一定量時(shí)，就會(huì)使細(xì)紗表面呈現(xiàn)灰黑色，織布后在坯布表面出現(xiàn)大量灰黑色痕跡，不僅影響布面外觀，而且在漂染工序也難以清除，只能用于加工深色坯布，限制了紗線的使用范圍，加大了印染成本，給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。
針對(duì)這種問題，紡紗廠可從以下幾方面改進(jìn)：
（1）密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，預(yù)先了解大氣環(huán)境污染情況；
（2）及時(shí)調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)，保證細(xì)紗車間微正壓，防止環(huán)境空氣中的微細(xì)顆粒物通過維護(hù)結(jié)構(gòu)的縫隙進(jìn)入細(xì)紗車間，具體來講：減少或不使用新風(fēng)，多采用回風(fēng)，保證細(xì)紗車間的機(jī)械送風(fēng)量適度大于車間的機(jī)械排風(fēng)量，盡量減少向室外排放細(xì)紗地排風(fēng)和工藝排風(fēng)，以免車間出現(xiàn)負(fù)壓而使室外或相鄰車間的污染空氣進(jìn)入細(xì)紗車間；
（3）采用正壓凈化設(shè)備對(duì)空氣中的微細(xì)顆粒物進(jìn)行有效凈化，加大洗滌室噴淋量，根據(jù)不同情況調(diào)節(jié)噴淋水溫，提高細(xì)紗車間空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)質(zhì)量；采用適當(dāng)?shù)倪^濾器，如多圈的鼓式結(jié)構(gòu)過濾面積大、高效低阻、結(jié)構(gòu)緊湊，可有效過慮新風(fēng)。
值得注意的是，空調(diào)采用大量回風(fēng)后，車間溫度會(huì)升高，可加大送風(fēng)量降低車間溫度；但同時(shí)車間濕度會(huì)有所上升，因此要注意是否有羅拉纏花等連帶情況。情節(jié)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)開啟制冷機(jī)組提供低溫冷凍水，以利于降溫和除濕。
來源：錦盈坤紡織
