因疫情帶來(lái)的紡織市場(chǎng)負(fù)反饋已愈演愈烈！當(dāng)前各地棉花、紗線的運(yùn)輸受阻，不少地區(qū)的紡紗廠更因疫情管控，只能降低開(kāi)工率或停工。紡織業(yè)“金三銀四”的行情遲遲沒(méi)有到來(lái)，紡織企業(yè)紛紛感慨到：產(chǎn)品利潤(rùn)空間被壓縮，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力大。
疫控下貨車司機(jī)身陷囧途：有的貨物無(wú)法送達(dá)，有的被困了30天，有的反饋跑一趟江蘇高速，至少10小時(shí)起……
近期，多地貨車司機(jī)的核酸檢測(cè)呈現(xiàn)陽(yáng)性：
3月22日，濟(jì)南市新增1例本土新冠肺炎確診病例，系長(zhǎng)途貨車司機(jī)
3月23日，杭州新增1例新冠肺炎確診病例，為貨車司機(jī)
3月23日，四川新增一例為3月22日外省入川的貨運(yùn)司機(jī)
3月26日，北京新增1例本土確診病例，系貨車司機(jī)
3月26日，海安一貨車司機(jī)核酸初篩陽(yáng)
3月26日，深圳口岸檢測(cè)出3名跨境貨車司機(jī)核酸陽(yáng)性
3月27日，石家莊報(bào)告1例無(wú)癥狀感染者，為途經(jīng)石市高速的承德貨車司機(jī)
3月27日，昆明市發(fā)現(xiàn)2名核酸檢測(cè)陽(yáng)性人員，均為貨車駕駛員
3月27日，浙江松陽(yáng)發(fā)現(xiàn)1例新冠病毒核酸檢測(cè)陽(yáng)性人員，為貨車司機(jī)
3月29日，嘉興新增1例陽(yáng)性感染者，系貨車司機(jī)
3月30日0-15時(shí)，杭州新增2例新冠病毒無(wú)癥狀感染者，為貨車司機(jī)
4月1日，嘉興公布3.28經(jīng)開(kāi)區(qū)疫情：傳染源頭推測(cè)為省外貨車司機(jī)
自此，江蘇三地：無(wú)錫、南通、宿遷目前停課！停運(yùn)！
眾所周知，貨運(yùn)的一頭連著生產(chǎn)，另一頭連著的是終端消費(fèi)者。據(jù)悉，目前已有90多個(gè)城市要求跨省通行的貨車司機(jī)提供48小時(shí)核酸檢測(cè)證明和行程碼綠碼通行。為了讓貨物盡可能送達(dá)，甚至有一些物流企業(yè)采取了接駁模式，讓貨物“進(jìn)城”，司機(jī)不“進(jìn)城”。
還有一些走極端的，貼上封條全程不給司機(jī)下車，吃喝拉撒皆在車?yán)铩?/span>
很多紡企老板，最近一直在頭疼，不是貨賣(mài)不出去，而是每天為物流操碎了心，好不容易把車叫進(jìn)廠，還得一直焦慮司機(jī)一路是否順利，會(huì)不會(huì)出什么幺蛾子，一直都在等等等，無(wú)限循環(huán)！
而有些客戶還是急性子，一買(mǎi)就想要馬上拿到貨，但是架不住目前形勢(shì)誰(shuí)也沒(méi)法保證效率??！
尤其是往江蘇方向，目前江蘇高速恐怕是全國(guó)最堵的高速！一堵就是10小時(shí)起，還整夜整夜的排隊(duì)……
為了不要引起不必要的損失，目前的物流情況不是短期能解決的，所以說(shuō)庫(kù)存少的，務(wù)必提高警惕！
早下單，早發(fā)貨，早安心！
由于國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)突然嚴(yán)峻！全國(guó)多地倉(cāng)庫(kù)對(duì)疫情期間提貨要求嚴(yán)格，對(duì)外省車輛及行程碼帶星號(hào)地區(qū)多需24小時(shí)或48小時(shí)之內(nèi)核酸報(bào)告。從下游方面來(lái)看，江蘇167個(gè)高速公路出口臨時(shí)關(guān)閉，物流運(yùn)輸受限對(duì)下游工廠的影響主要在于成品銷售方面，同樣由于車輛運(yùn)輸受到一定限制，成品無(wú)法運(yùn)出。即使有訂單需要采購(gòu)，但物流停運(yùn)，部分交通管制，運(yùn)輸難度增加。
河北邯鄲某中型紡織廠表示，企業(yè)之所以有短期減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的預(yù)期，一是因?yàn)閲?guó)內(nèi)疫情大面積擴(kuò)散，防控力度持續(xù)升級(jí)，部分地區(qū)物流陷入停擺狀態(tài)，讓紡織企業(yè)經(jīng)營(yíng)雪上加霜。山東、河北、江蘇等地企業(yè)面臨棉花倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)出庫(kù)受到制約，棉紗發(fā)運(yùn)不順暢，且運(yùn)費(fèi)不斷上漲的困境。二是由于人民幣匯率寬幅波動(dòng)加大了出口接單的難度。俄烏局勢(shì)、國(guó)內(nèi)疫情及美聯(lián)儲(chǔ)加息等多重不確定性因素使市場(chǎng)成交趨于謹(jǐn)慎。 江蘇鹽城某用棉企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)過(guò)后企業(yè)產(chǎn)品購(gòu)銷緩慢，原棉庫(kù)存減至半個(gè)月左右，產(chǎn)成品積壓在一個(gè)月左右。雖然后期市場(chǎng)流通恢復(fù)后棉花采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)問(wèn)題不大，但當(dāng)前尚不明朗的疫情走勢(shì)，給企業(yè)帶來(lái)較大壓力。 江蘇某紗線企業(yè)目前產(chǎn)品主要銷往滬、閩、浙和廣州、深圳等地。受疫情管控影響，企業(yè)開(kāi)機(jī)率下滑至60%~70%，部分員工居家、居廠實(shí)行“3+11”防疫管理，同時(shí)原料及產(chǎn)品運(yùn)輸緩慢，企業(yè)被迫降低開(kāi)機(jī)率。
湖北省某紡企負(fù)責(zé)人表示，目前企業(yè)受訂單不足影響，經(jīng)營(yíng)壓力較大。訂單不足的主要原因有以下兩點(diǎn)，一是皮棉價(jià)格太高導(dǎo)致棉紗成本增加，下游客戶無(wú)法接受；二是國(guó)內(nèi)疫情出現(xiàn)反彈跡象，各地出臺(tái)道路管控措施，造成棉紗銷售遲緩。 隨著原料的消耗，企業(yè)逐漸進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)期，由于訂單較少，企業(yè)謹(jǐn)慎補(bǔ)庫(kù)。此外，當(dāng)?shù)匾恍┬⌒图徔椘髽I(yè)負(fù)責(zé)人表示，若后期企業(yè)訂單依舊無(wú)法好轉(zhuǎn)，企業(yè)計(jì)劃將在4月初停機(jī)放假。 純棉紗生產(chǎn)企業(yè)反映，受疫情反復(fù)、下游需求不振等多方面因素影響，產(chǎn)品銷售不暢、庫(kù)存增加、利潤(rùn)下滑。目前，僅高支紗尚有微薄利潤(rùn)，中低支紗虧損較大。市場(chǎng)行情整體下滑明顯，客戶采購(gòu)意愿不強(qiáng)。預(yù)計(jì)企業(yè)面臨的困難或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。 包芯紗集群企業(yè)當(dāng)前平均開(kāi)工率在八成左右，受疫情影響，外來(lái)客戶到廠采購(gòu)不便，貨物流通不暢。原料價(jià)格波動(dòng)巨大，水電氣等生產(chǎn)要素成本不斷上漲，企業(yè)利潤(rùn)被嚴(yán)重?cái)D壓。預(yù)計(jì)后續(xù)訂單或?qū)⒊掷m(xù)疲軟。
色紡紗集群企業(yè)反映，由于運(yùn)輸困難，企業(yè)生產(chǎn)以使用庫(kù)存原料為主。下游市場(chǎng)需求持續(xù)走弱，多數(shù)企業(yè)訂單明顯減少，少數(shù)企業(yè)銷售相對(duì)略好?？傮w看，色紡紗產(chǎn)品庫(kù)存低于純棉紗產(chǎn)品，利潤(rùn)略好于純棉紗產(chǎn)品。企業(yè)表示對(duì)后期市場(chǎng)走勢(shì)較難判斷。 當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)承壓，市場(chǎng)震蕩下行，坯布企業(yè)平均開(kāi)臺(tái)率不足七成。棉紗原料及坯布產(chǎn)品價(jià)格弱勢(shì)下滑。企業(yè)普遍反映，年后訂單呈現(xiàn)大幅減少趨勢(shì)，部分企業(yè)遭遇客戶退單及壓價(jià)，目前勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。預(yù)計(jì)后市不容樂(lè)觀。 近期疫情形勢(shì)緊張，管控力度加大，個(gè)別色織布企業(yè)停工停產(chǎn)。色織布企業(yè)普遍面臨原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題，產(chǎn)能釋放不足。目前訂單情況暫時(shí)趨穩(wěn)，但各類成本不斷上漲導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本處于高位。預(yù)計(jì)當(dāng)前狀態(tài)仍將持續(xù)一段時(shí)間。 牛仔布集群企業(yè)反映，企業(yè)平均開(kāi)臺(tái)率不足九成，低于去年同期水平。原料價(jià)格高位波動(dòng)，企業(yè)生產(chǎn)成本壓力繼續(xù)加大。下游市場(chǎng)需求乏力，新增訂單較少，當(dāng)前在機(jī)訂單十天左右。企業(yè)預(yù)計(jì)下游需求或?qū)⒊掷m(xù)低迷。
隨著庫(kù)存壓力的升高，聚酯工廠后續(xù)也有聯(lián)合減產(chǎn)計(jì)劃。
周一據(jù)聞3家聚酯大廠達(dá)成聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議，減產(chǎn)幅度達(dá)到25%，目前具體如何執(zhí)行尚未確認(rèn)；
來(lái)源：滌綸長(zhǎng)絲、隆眾資訊、化纖頭條、中國(guó)輕紡原料網(wǎng)
