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風雨飄搖的紡織市場,遭遇大起大落的原料、運費、匯率……剛剛復蘇的外貿市場或又將夭折!
發(fā)布時間:2021-12-13 09:56:46點擊數(shù):221
據海關總署今日統(tǒng)計快訊,今年1-11月,全國紡織品服裝出口2852.9億美元,同比增長7.7%。其中,紡織品出口1309.3億美元,同比下降7.5%,服裝出口1543.5億美元,同比增長25.1%。


今年以來,我國外貿進出口保持增長,而到了十一月中下旬,下游外貿市場也有所復蘇,就在外貿人偷偷竊喜的時候,又出了幺蛾子。
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原材料漲價吞噬利潤
辛辛苦苦大半年,唯恐一朝回到解放前,原料波動,最終買單的還是下游


11月下旬,南非發(fā)現(xiàn)新型變異毒株。新變種毒株掀起“巨浪”,美油暴跌13%,恐慌指數(shù)漲超50%!在此影響下,原料可謂是經歷了大起大落,“過山車”式的價格讓紡織人有些措手不及,難以承受。

但價格的下跌并不是最慘的,最慘的是滌綸長絲、坯布價格均下跌,產銷卻依舊清淡,無人購買!據調研,目前市場上坯布價格幾乎都有不同程度的下跌。雖然從跌幅看,常規(guī)品種的降幅并不多,且原料也有所下降,似乎仍有利潤空間可言。但實際情況并不是,由于前期漲幅較大,織造廠家又重拾“買漲”心態(tài),在10月份原料剛上漲時囤了不少原料。以至于到目前,前期高價原料還未消耗完,坯布價格就已經下跌,因此利潤是大受影響的。


如今外貿企業(yè)的噩夢似乎還在繼續(xù),近期多個船公司在運費暴漲的情況下,也開始征收擁堵附加費、旺季附加費、缺柜費等附加費用。而近期,沉寂許久的東南亞市場也開始躁動了!


正在預訂東南亞的海運艙位的貨主們,面對最近突然暴漲的東南亞航線運價非常頭疼。據了解,現(xiàn)在東南亞艙位非?;鸨⒎浅>o張,運價也相對漲了不少,最近高箱都奔著三四千美元去了,泰國大概3400美元。在疫情前這個運價可能只在200到300美元的水平,在疫情期間到了1000多美元,最高在2021年春節(jié)左右出現(xiàn)過2000多美元的行情,目前的價格應該是疫情以來的最高點。


匯率近幾年來經歷多次大跳水,紡織外貿人深受其苦。同時,一年來,海運費暴漲、一柜難求,再伴隨人民幣匯率上升、原材料漲價、國內限電限產等情況,外貿企業(yè)的生存狀況并不樂觀。


而中小微外貿企業(yè)議價能力有限,面對成本上漲,他們多數(shù)會選擇自己承擔?!皩τ跐q價之前簽訂的合同,為了穩(wěn)住客戶,一般都只能自己承擔損失?!币晃簧钲谕赓Q從業(yè)者表示,對于漲價之后的新訂單,大部分企業(yè)都會提出漲價,但也要考慮客戶承受能力,“因為漲價后影響老外購買力,訂單需求會逐步減少?!?/span>



許多外貿企業(yè)特別是中小微外貿企業(yè)經營壓力增大,困難增多,‘有單不敢接’、‘增收不增利’現(xiàn)象較為普遍,困難在不斷增加。

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人民幣、運費暴漲暴跌影響企業(yè)出口

最近人民幣匯率升值太猛,9日晚間,央媽出手降溫,直線跳水!


消息一出,在岸、離岸人民幣匯率直線跳水。離岸人民幣兌美元跌破6.36關口,短線跌超300個基點。人民幣兌美元匯率悄無聲息地走強。12月8日上午,在岸和離岸人民幣攜手沖高,雙雙突破今年5月份高點,創(chuàng)出2018年5月以來的新高。


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